Gedanken eines Fliegenden

Herzlichen Glückwunsch! Ist in den 20 Jahren denn...

2012-02-12T12:36:24.764+01:00

Herzlichen Glückwunsch!

Ist in den 20 Jahren denn kein einziger Incident aufgetreten?

Alles Gute zum 20sten bzw. dem zweiten Zehnten und...

2012-02-12T12:16:40.244+01:00

Alles Gute zum 20sten bzw. dem zweiten Zehnten und danke, dass du uns wieder mal einen Rückblick gönnst - schon interessant, vor allem wenn man das mit heutigen Trainingsprogrammen vergleicht.

Sonntagmorgen mit den Worten des TWRmädels und der bloggenden Swisspiloten - das gehört schon fast dazu und hilft, mich ein wenig darauf einzustimmen, dass ich ab August auch bei der SAT brüten werde - hoffentlich gibt's für uns ready entries auch solch schicke overalls :o)

Lediglich an's bloggen werd ich mich wohl nicht machen - ihr macht das ja schon exzellent. Vielleicht gibt's mal eine Fotoseite - das liegt mir schon eher :)

Weiterhin viel Spass & jede Menge Zeit zum Bloggen ;)

@nff: …tja, so läuft es in der STBY. Eine halbe St...

2012-02-12T08:32:09.181+01:00

@nff:
…tja, so läuft es in der STBY. Eine halbe Stunde vor dem Feierabend dann doch noch ein Fon der Disco…

@Flohnmobil:
… gern geschehen.

@TWRMädel:
…zum Glück brauchte die SWR im '92 dringend Piloten :-)

@Anonym1:
…in der Fliegerei ist soviel seltsam…

@Anonym2:
…das war einer dieser vielen Planungsfehler der Swissair. 1995 war wieder einmal Krise und die Herren Bosse dachten, dass die 747 länger geflogen würden als geplant. Panik, wir haben zuwenig F/E! Sofort wurden in den Reihen der MD-81 Copiloten freiwillige gesucht, die für 3-4 Jahre die 747 vom dritten Sitz aus bedienen würden. Bevorzugt wurden Kandidaten mit Ingenieurstudium. Ich zögerte keine Minute und meldete mich an. Schlussendlich waren wir zu sechst, die einige Monate ausgebildet wurden und fortan als technische Sachverständige auf der 747 walteten. Eine verantwortungsvolle und sehr interessante Arbeit. Nach sieben Monaten war aber Schluss. Übung abgebrochen. Vier schulten als Copiloten auf die MD11 zurück und zu zweit durften wir als Copiloten auf der 747 bleiben. Gerne erinnere ich mich ans Flugtraining in Grenoble. 80t haben wir für je 8 Vollen getankt…

@Richi:
… Danke!

@Anonym3:
…für mich hat sich die Kleinaviatik (nicht despektierlich gemeint) erledigt. Seit ein paar Jahren bin ich auch nicht mehr berechtigt SEP zu bewegen (was auch Sinn macht). Aber danke für die Einladung!

@Anonym4:
… Du solltest mich sehen, wenn ich den Bauch nicht einziehe...

@Urs:
… genau! Und wenn ich dann mal gross bin, schule ich auf ein Wohnmobil um!

Herzliche Gratulation zum Jubi! Bei mir kamen schö...

2012-02-12T06:50:41.539+01:00

Herzliche Gratulation zum Jubi!
Bei mir kamen schöne Erinnerungen auf an gemeinsame Flüge auf der "Diva"...
Liebe Grüsse
Urs
PS: Lustig, der jetzige captcha lautet "dedifa"

Auch herrlich zu sehen, wie wenig sich gewisse Per...

2012-02-11T23:18:07.175+01:00

Auch herrlich zu sehen, wie wenig sich gewisse Personen (meine hier nicht den Autor) optisch verändert haben auf diesen "Retrobildern".

Bei den Bildern kommen ganz ähnliche Erinnerungen hoch (Ach, was haben wir gekotzt auf dem PC-7 kopfüber...).

M aka @timezonedriver (auch einer, bei dem die Fluglehrer damals nur den Kopf geschüttelt haben)

P.S. Der Autor hat sich übrigens hervorragend gehalten wenn man so vorher/nachher betrachtet...

Einer meiner liebsten Artikel bisher, wie Du Deine...

2012-02-11T21:50:17.074+01:00

Einer meiner liebsten Artikel bisher, wie Du Deinen Werdegang beschreibst.

Ich finde es sehr eindrücklich, was, wen und wie du so vieles in den zurückliegenden Jahren transportiert hast und bin der Überzeugung, daß neben deiner dich ehrenden eigenen Dankbarkeit, was dir in der Vergangenheit an Gutem zuteil wurde insbesondere auch Dir zu danken ist, daß du nämlich genau das machst, was du da machst-und das scheinbar hinreichend gut. ;)

Von daher alles Gute zu Deinem 20-jährigen Dienstjubiläum und auf die nächsten 20 Jahre.

Warum du allerdings seither keine Echo-Klasse mehr bestiegen hast, vermag ich nicht recht nachzuvollziehen. An der fehlenden Kaffeemaschine und am Plumsklo kann und sollte es doch nicht liegen. Falls du also Angst hast, nehme ich dich gern mal in sowas mit. :D (Bin übrigens kein Fluglehrer)

Richi hat gesagt... Beindruckend, äh, Bee...beeind...

2012-02-11T20:30:32.787+01:00

Richi hat gesagt...
Beindruckend, äh, Bee...beeindruckend!

"Der lange Weg nach Vorne links."

(Der Titel eines Buches, verfasst von einem deutschen Airline Kapitän).

Man stelle sich vor, jeder Swiss Kapitän hätte seinen eigenen Blog: Da käme wohl eine Menge ähnlich eindrücklicher Geschichten zusammen.

Hat wieder einmal Spass gemacht, diesen wohl artikulierten Beitrag zu lesen.

P.S.: Das "Danke" am Schluss dieses Artikels finde ich denkwürdig: Herrschen doch mindestens 99%Undankbarkeit weit und breit!

Ein abwechslungsreiches und interessantes bisherig...

2012-02-11T19:22:48.926+01:00

Ein abwechslungsreiches und interessantes bisheriges Fliegerleben.

Die 743 und die MD-11 sind - zumindest heute betrachtet - wahre Leckerbissen.

War das Usus, dass man bei der SR als relativer "Frischling" so schnell an den F/E-Platz in der 743 gesetzt wurde, oder kamen da nur Leute hin, die von vorher schon technischen Background aufwiesen (FH/Uni)?

Tja, du lebst den Traum Vieler. Aber schon lustig ...

2012-02-11T18:48:13.833+01:00

Tja, du lebst den Traum Vieler. Aber schon lustig ein 20 Jähriges Dienstjubiläum in einer Firma zu haben, die gar noch nicht 20 Jahre alt ist. Wie es wohl den Kollegen der Swiss (Crossair) geht, wenn sie ein "rundes" Jubiläum erreichen. Ist vermutlich nur noch eine Frage der Zeit bis wieder "air" hinten dran steht.

Herrlich! Erinnert mich an meinen Erst- und zuglei...

2012-02-11T18:18:34.899+01:00

Herrlich! Erinnert mich an meinen Erst- und zugleich Letztflug während meiner Ausbildung zur Lotsin (wir hätten eigentlich bis zum ersten Soloflug machen sollen/dürfen). Es war ebenfalls ne Robin, allerdings in Grenchen. Der Fluglehrer war nach 10 Minuten total frustriert, die Kollegen, die auch im Flieger drin sassen hatten ganz viel Mitleid mit mir und die Schulhäuptlinge haben mich nach der Landung vom weiteren Flugtraining WIE befreit...

Also ich habe genügend Zeit zum Lesen. Danke für d...

2012-02-11T12:42:04.674+01:00

Also ich habe genügend Zeit zum Lesen.
Danke für den gerafften Einblick in deinen Werdegang.

… an alle Blogger, die jetzt wieder ein schlechtes...

2012-02-11T11:37:17.748+01:00

… an alle Blogger, die jetzt wieder ein schlechtes Gewissen haben: ich schiebe STBY :-)

@Anonym: … ja das kann man so unterschreiben. Würd...

2012-02-11T09:46:20.679+01:00

@Anonym:
… ja das kann man so unterschreiben. Würde ich Deinen Votum widersprechen, würde mir eh niemand glauben :-)

Herrlich! Mal wieder eine Geschichte die das über ...

2012-02-10T21:32:35.838+01:00

Herrlich! Mal wieder eine Geschichte die das über den Winter erkaltete Herz erwärmt.

Gibt es nicht die meisten Päärchen bei den Crews selbst? Also zumindest bis der Umlauf beendet und wieder eine neue Mannschaft, incl. Flugzeug zum "liebhaben" eingetauscht wird?

...TWR Jungs und Mädels mögen auch Swiss-Schöggeli...

2012-02-10T19:43:51.153+01:00

...TWR Jungs und Mädels mögen auch Swiss-Schöggeli, am liebsten grad ganze Schachteln...

Und was spricht übrigens gegen callsign only?

… gibt es noch andere Schokolade als Sprüngli Truf...

2012-02-10T19:35:59.999+01:00

… gibt es noch andere Schokolade als Sprüngli Truffes?
Zum Thema Midlife Crisis: Die hat man als Pilot vom ersten bis zum letzten Arbeitstag :-)

@TWR Mädel NFF hat Stylgemäss nur Lindt & Sprü...

2012-02-10T19:26:04.110+01:00

@TWR Mädel
NFF hat Stylgemäss nur Lindt & Sprüngli

greets und mampf

Du hast ganz offensichtlich ... zu viel (Frei)Zei...

2012-02-10T18:33:53.541+01:00

Du hast ganz offensichtlich

... zu viel (Frei)Zeit
... eine blühende Fantasie
... gröbere Hormonschübe, oder sind das erste Anzeichen von Midlifecrisis ;-)

und bist im Fall total selber schuld, wenn deine Flirterei ans Portemonnaie geht. Und überhaupt - Schoggi, welche Schoggi denn bitteschön, oder hab ich da was verpasst?!?

Eine wirklich vielversprechende Schreiber-Clique. ...

2012-02-09T22:32:52.911+01:00

Eine wirklich vielversprechende Schreiber-Clique. Ich bleibe dran. Danke für den Tipp.

@Flavio & Christoph: … besten Dank für die Tip...

2012-02-09T16:07:46.468+01:00

@Flavio & Christoph:
… besten Dank für die Tipps. Ich werde mir das genauer ansehen!

Reportagen sind ja selten direkt an die Tagesaktua...

2012-02-09T13:42:07.087+01:00

Reportagen sind ja selten direkt an die Tagesaktualität gebunden. So kann man von den Tageszeitungen auch gut zu Magazinen ausweichen. Zum Beispiel zu mare, auch für all die Aerophilen hier wohl etwas vom Schönsten und Gescheitesten, was es am Kiosk zu kaufen gibt.

Danke für den Tipp. Die (gratis) Zeitungen von heu...

2012-02-09T13:17:17.984+01:00

Danke für den Tipp. Die (gratis) Zeitungen von heute bestrafe ich schon seit einiger Zeit mit Nichtbeachtung. Die kurzen News lese ich lieber auf dem iPhone und die Tropenwälder freuen sich.
Falls du ein iPad hast, empfehle ich dir "longform". Eine kleine App, welche nach dem Motto "Stop browsing, start reading" redaktionell ausgewählte Reportagen in ansprechender Form darstellt und offline verfügbar macht.

Na dann hoffe ich für deine Gattin, dass die Käfer...

2012-02-08T14:01:48.985+01:00

Na dann hoffe ich für deine Gattin, dass die Käfer - welcher Art auch immer sie sein mögen - an dir vorbeiziehen werden...
Kranke Männer sind ja bekanntlich etwas vom Schlimmsten, das frau im Hause haben kann ;-)

@nff: tnx für den Einblick! Das mit dem "sich...

2012-02-07T17:38:29.542+01:00

@nff: tnx für den Einblick! Das mit dem "sich selbst keinen Stress machen" lassen ist wohl das Geheimnis.

Viel Spass weiterhin - es wird eh noch früh genug Donnerstag ;o)

Mann, und ich dachte immer, bei mir in der Werbung...

2012-02-07T17:18:22.704+01:00

Mann, und ich dachte immer, bei mir in der Werbung sei es hektisch... :-)

Danke!

Claudia

PS: Quotenfängertitel? Wie wärs mit "Auf und nieder, immer wieder" ;-)